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2016年2月
城市和地区政府花费了大量的时间来促进他们的城市 国际市场 无论是作为出口货物还是作为旅游目的地. 国内游客——商务旅行者——的重要性被忽视了, 游客, 或者是一日游的游客——他们允许市区扩大其经济范围. 就像出口使公司能够接触到周围环境之外的新市场和消费者一样, 增加城市地区的游客数量会增加潜在客户的数量. 游客的重要性超越了传统的以游客为中心的行业，如酒店或餐馆, 随着购买扩展到零售和娱乐等领域. 利用来自12的数据.40亿年 匿名 15个大城市的信用卡和借记卡交易, 澳博官方网站app研究所最近发布的 本地消费商业概况 (PLCC)可以更好地解释国内游客在大都市地区的消费情况.
在15个都市区中，非居民的平均支出份额为15%.占总消费支出的6%. 平均数掩盖了城市间的巨大差异，如下表所示. 在凤凰城，非居民占了23人.本地消费商业支出的百分之零. 这比非居民支出比例最低的城市高出近17个百分点, 休斯顿, 哪里的游客只占6.支出的1%. 除了凤凰城，其他名列前茅的城市还包括圣地亚哥和西雅图.
| 哪个都会区游客的消费份额最大? | ||
|---|---|---|
| 排名 | 市区 | 支出份额 |
| 1 | Phoenix-Mesa-Scottsdale,阿兹 | 23.0% |
| 2 | 圣地亚哥-卡尔斯巴德，加州 | 21.6% |
| 3 | Seattle-Tacoma-Bellevue,佤邦 | 21.2% |
| 4 | 旧金山-奥克兰-海沃德，加州 | 20.5% |
| 5 | 亚特兰大-桑迪·斯普林斯-罗斯威尔，乔治亚州 | 18.3% |
| 6 | 达拉斯-沃斯堡-阿灵顿，德克萨斯州 | 18.1% |
| 7 | 洛杉矶-长滩-加州阿纳海姆 | 17.4% |
| 8 | Portland-Vancouver-Hillsboro, OR-WA | 17.0% |
| 9 | Denver-Aurora-Lakewood,有限公司 | 15.8% |
| – | 十五城平均 | 15.6% |
| 10 | 迈阿密-劳德代尔堡-西棕榈滩，佛罗里达州 | 15.6% |
| 11 | 哥伦布,哦 | 11.3% |
| 12 | Detroit-Warren-Dearborn,小姐 | 10.0% |
| 13 | 纽约-纽瓦克-泽西城，纽约-新泽西-宾夕法尼亚州 | 9.8% |
| 14 | Chicago-Naperville-Elgin, IL-IN-WI | 8.3% |
| 15 | 休斯顿-伍德兰-糖地，德克萨斯州 | 6.1% |
资料来源:澳博官方网站app研究所.
旅游业通常被认为是高度季节性的, 许多目的地都有高峰期和安静期. 然而, 在大多数城市，外地人的消费全年保持稳定, 这反映在15个城市的平均水平上.1 尽管相对稳定, 出现了两种不同的季节性模式:(1)在几个城市, 尤其是圣地亚哥和丹佛, a slight increase in summer months; and (2) for two of the fifteen cities, 凤凰城和迈阿密, 在冬季的几个月里长出尖峰, 反映了众所周知的迁徙到温暖的天气和所谓的“雪鸟”.“有趣的是, 尽管这两个城市的模式相似, 凤凰城的这一比例比迈阿密要高得多，在某些月份甚至高出10个百分点. 在下面的图表中, 我们通过绘制2013年10月至2015年7月期间游客在选定大都市地区的消费份额来展示这些模式.
游客只是当地经济的一部分, 但在大多数城市，他们代表了当地消费商业的相当大的比例，因此对于那些希望扩张到城市周边居民以外的公司来说，他们可能是一个重要的市场. 澳博官方网站app研究所的新数据系列, 本地消费商业概况, 能够更好地跟踪这些数据在内部和跨大都市地区, 它是理解消费者商业和设计更好的政策以实现商业的强大工具.
澳博官方网站app研究所致力于为公众利益提供数据丰富的分析和专家见解. 我们最近发布的报告 本地消费商业概况 讲述了15个都会区的日常零售支出下降的故事. 在接下来的五个星期, JPMC研究所将通过一系列博客文章，根据报告中选定的维度对城市进行排名，来探索城市区域之间的差异.
1.而美国社区调查(ACS)提供及时的数据，因为它每年进行一次，而不是每十年进行一次, 它的样本不到人口的1%，而以前的人口普查表格抽样了六分之一的家庭. 除了问题的不同, 较小的样本量可能会使准确研究某些亚群变得困难，例如 同一地理区域内的老年人.